Сегодня ровно 5 лет как права получила. Работаю на машине, за целый день насмотришься такого на дорогах, волосы дыбом встают. Дак вот, товарищи, учите теорию! Мало ездить научиться - рано или поздно все равно с места трогаться научишься. А вот дебилов на дороге каждый третий, а все почему - за 2 дня "вызубрили" теорию. Если применять не научишься, лучше не садиться за руль. Уважаемые будущие водители, дорога итак тесная, не создавайте аварийных ситуаций, учите теорию! А практика - это просто навыки вождения автомобиля, ситуации разные бывают, опыт со временем приходит. Не один инструктор всех вариантов выхода из сложных ситуаций вам не расскажет!
Сделаем нашу школу еще лучше?Давайте поговорим об автошколе.О наших достоинствах и недостатках.
Опубликована: 29.08.2011
Автор: urij Оценка:  (0)
Комментарии
Максим, Вы не совсем правы. Кто-нибудь из моих учеников пожалел, что прослушал у меня курс теории? Считаете, что она бесполезна? А практика.... Пока не останешься один на один с дорогой ничего не поймешь. И сдача экзамена - это совсем не критерий оценки уровня подготовки. Когда я работал инструктором, удавалось научить и за пять дней с ноля. А одной ученице понадобился и целый год.
Оля, Практические часы это пожалуй единственное что важно, и что стоит практиковать, чем больше тем лучше, теория зазубривается за 2 дня и сдается на отлично, потом забывается практически всеми и кто учил и кто не учил, а вот практика - ее катострафически не хватает почти во всех автошколах, сам сдал со страхом дороги, и тока через месяц езды на своей от него избавился, а полно тех кто не сдает - не потому что они тупые, просто неполучется всех научить за 15 часов практики человека который изначально даже не знал где сцепление, часов нада делать больше, чем больше тем лучше - я бы вопще половину теории заменил практикой - тогда бы сдавало 95% учащихся как минимум.
|
